Onde está un cargador

Alimentar o teu coche sempre debe ser sinxelo, tanto se o enche con electróns como con gasolina.Se é un coche eléctrico, deberías poder pasar unha tarxeta de crédito, conectar o cable e o teu vehículo só... cargará.E realmente funciona así unha boa parte do tempo.

Por desgraza, non sempre.Hai deseños de cargadores incompatibles, velocidades de carga diferentes e sobrecarga de acrónimos.(É un CCS ou NACS? Por que non podo atopar CHAdeMO cando o necesito e por que se escribe así?) Hai cargadores rápidos que non sempre son moi rápidos, pero non sempre é culpa do cargador.Ademais, como pago por isto?De todos os xeitos, onde está un cargador?

Son moitos os problemas que se están solucionando e moita confusión inútil está quedando solucionada a medida que a industria se expande e acorda os estándares.Pero outras diferenzas veñen coa tecnoloxía e probablemente sempre serán deste xeito.

As enquisas de JD Power mostran que, a pesar de que cada vez hai máis cargadores de vehículos eléctricos dispoñibles, os propietarios de vehículos eléctricos están a estar menos satisfeitos coa carga pública.Cando se trata de satisfacción do consumidor, a carga de vehículos eléctricos está nunha empresa corporativa moi pobre.

"Aínda están no extremo moi baixo e iso en comparación con algunhas industrias notoriamente baixas de satisfacción, como as telecomunicacións e os provedores de cable", dixo Brent Gruber, director xeral de experiencia en vehículos eléctricos de JD Power.

A falta de cargadores segue sendo a maior queixa, dixo Gruber.Hai uns 144.000 cargadores públicos de vehículos eléctricos nos Estados Unidos, segundo o Departamento de Enerxía.Uns 42.000 deles están en California.Estados como Mississippi e Montana, certo que son moito menos poboados pero a xente aínda ten que conducir ata alí, só teñen uns centos.

Caixa de carga 16A 32A 20ft SAE J1772 e IEC 62196-2