Carga de vehículos eléctricos

Este ambicioso plan provocou retos para as compañías eléctricas e os reguladores, xa que se enfrontan a un aumento inesperado da demanda dentro da UE.Actualmente, só o 5,4% dos 286 millóns de turismos totais da rexión funcionan con combustibles alternativos, incluído o eléctrico.

Aínda que os executivos do sector recoñecen que os obxectivos da UE parecen alcanzables, expresan preocupación por satisfacer a crecente demanda de coches eléctricos e, en particular, de camións e autobuses de longa distancia.Estes vehículos pesados ​​contribúen a máis do 25 % das emisións de gases de efecto invernadoiro procedentes do transporte por estrada da UE, responsables dunha quinta parte das emisións globais do bloque.

Empresas como BP, que pretenden implantar máis de 100.000 estacións de carga de coches e camións a nivel mundial para 2030, destacan a complexidade do proceso en países como Alemaña, onde é necesario tratar con aproximadamente 800 empresas de rede para establecer centros rápidos tanto para coches como para camións, segundo informa Reuters. .

O Plan Director de Recarga de Vehículos Eléctricos de ACEA prevé un investimento de preto de 280.000 millóns de euros ata 2030 destinado á instalación de puntos de recarga, que abarca tanto hardware como man de obra, así como melloras na rede eléctrica e o desenvolvemento da capacidade de produción de enerxía renovable dedicada aos vehículos eléctricos. cargando.

10A 13A 16A Cargador EV portátil axustable Tipo 1 J1772 Estándar