Carga de vehículos eléctricos

Levamos máis de cen anos reabastecendo os nosos coches con gasolina.Hai algunhas variantes para escoller: gasolina normal, de grao medio ou premium ou diésel.Non obstante, o proceso de repostaxe é relativamente sinxelo, todo o mundo entende como se fai e complétase nuns cinco minutos.

Non obstante, cos vehículos eléctricos, o reabastecemento (o proceso de recarga) non é tan sinxelo nin tan rápido.Hai unha serie de razóns polas que é así, como o feito de que cada vehículo eléctrico pode aceptar diferentes cantidades de enerxía.Tamén se utilizan diferentes tipos de conectores, pero o máis importante é que hai diferentes niveis de carga de vehículos eléctricos que determinan canto tempo leva cargar un vehículo eléctrico.

Os niveis de carga e os tempos de carga aplícanse aos vehículos eléctricos e híbridos enchufables, pero non aos híbridos tradicionais.Os híbridos cárganse por rexeneración ou polo motor, non por un cargador externo.

Nivel 1 de carga: 120 voltios

Conectores utilizados: J1772, Tesla

Velocidade de carga: 3 a 5 millas por hora

Lugares: fogar, traballo e público

A carga de nivel 1 utiliza unha toma de corrente común de 120 voltios.Todos os vehículos eléctricos ou híbridos enchufables pódense cargar no nivel 1 conectando o equipo de carga a unha toma de corrente normal.O nivel 1 é a forma máis lenta de cargar un EV.Engade entre 3 e 5 quilómetros de autonomía por hora.

A carga de nivel 1 funciona ben para os vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) porque teñen baterías máis pequenas, actualmente menos de 25 kWh.Dado que os vehículos eléctricos teñen baterías moito máis grandes, a carga de nivel 1 é demasiado lenta para a maior parte da carga diaria, a menos que o vehículo non sexa necesario para conducir moi lonxe a diario.A maioría dos propietarios de BEV consideran que a carga de nivel 2 se adapta mellor ás súas necesidades diarias de carga.

Cargador portátil monofásico de 7kw tipo 1 nivel 1 5m AC Ev para coche América