Cargador EV portátil de 7 kW y 32 amperios Tipo 1/Tipo 2 con conector de alimentación EU
Introdución do produto
A carga convencional consiste en utilizar o equipo de carga portátil equipado co vehículo para a carga, que pode usar a fonte de alimentación doméstica ou a fonte de alimentación especial de pila de carga.A corrente de carga é pequena, xeralmente duns 16-32a.A corrente pode ser DC, AC bifásica e AC trifásica.polo tanto, o tempo de carga é de 5-8 horas dependendo da capacidade da batería.
A maioría dos vehículos eléctricos usan o cable de alimentación dun enchufe de 16 A, xunto coa toma apropiada e o cargador do vehículo, para que o vehículo eléctrico se poida cargar na casa.Paga a pena notar que o enchufe doméstico xeral é de 10a e o enchufe de 16A non é universal.Necesitas usar a toma do quentador de auga eléctrico ou do aire acondicionado.O enchufe da liña de alimentación indica se o enchufe é de 10 A ou 16 A.Por suposto, tamén se pode utilizar o equipo de carga proporcionado polo fabricante.
Aínda que as desvantaxes do modo de carga convencional son moi obvias e o tempo de carga é longo, os seus requisitos para a carga non son elevados e o custo do cargador e da instalación son baixos;Pode aproveitar ao máximo o período de baixa potencia para cargar e reducir o custo de carga;A vantaxe máis importante é que pode cargar profundamente a batería, mellorar a eficiencia de carga e descarga da batería e prolongar a vida útil da batería.
O modo de carga convencional é amplamente aplicable e pódese configurar na casa, aparcamento público, estación de carga pública e outros lugares que se poden estacionar durante moito tempo.Debido ao longo tempo de carga, pode satisfacer moito os vehículos que operan durante o día e descansan pola noite.
Características do produto
Bonita forma, deseño ergonómico de man, fácil de usar;
Seleccione un cable de carga de 5 ou 10 metros de lonxitude;
Seleccione o conector de carga Tipo 1 ou Tipo 2;
Hai diferentes conectores de fonte de alimentación dispoñibles;
Clase de protección: IP67 (en condicións de acoplamento);
Fiabilidade dos materiais, protección ambiental, resistencia á abrasión, resistencia ao impacto, resistencia ao aceite e anti-UV.
Entrada e saída | |||
Conector de alimentación | Nema, CEE, Schuko, etc. | Tapón de entrada do vehículo | tipo 1, tipo 2 |
Tensión de entrada/tensión de saída | 100 ~ 250 V AC | Máx.corrente de saída | 16A/32A |
Frecuencia de entrada | 47 ~ 63 Hz | Máx.potencia de saída | 7,2 kW |
Protección | |||
Protección contra sobretensión | si | Protección contra fugas a terra | si |
Protección de subtensión | si | Protección contra sobretemperatura | si |
Protección contra sobrecarga | si | Protección contra raios | si |
Protección contra cortocircuitos | si | ||
Función e accesorio | |||
Ethernet/WIFI/4G | No | Luz indicadora LED | Rolando |
LCD | Pantalla a cor de 1,8 polgadas | Axuste de potencia intelixente | si |
RCD | Tipo A | RFID | No |
Ambiente de traballo | |||
Grao de protección | IP67 | Altitude máxima | <2000 m |
Temperatura ambiente | -30℃ ~ +50℃ | Refrixeración | Refrixeración por aire natural |
Humidade relativa | 0-95% sen condensación | Consumo de enerxía en espera | <8W |
Paquete | |||
Dimensión (ancho/alto/profundo) | 408/382/80 mm | Peso | 5 KG |
Certificado | CE, TUV |
Instalación e almacenamento
Asegúrese de que hai un cable de terra na súa fonte de alimentación;
Para a lonxevidade dos teus cables, é mellor mantelos ben organizados e nun ambiente libre de humidade mentres se almacenan no teu vehículo eléctrico.Recomendamos usar unha bolsa de almacenamento de cables para gardar os cables de forma segura.